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Castel San Pietro Terme (BO) - Ripristino di un'area in frana

Indagini geognostiche, studio geologico e progetto per il ripristino di un tratto di strada intressata da movimento franoso

Descrizione del movimento franoso

Il movimento gravitativo che ha determinato il parziale coinvolgimento del tratto di strada in esame mostrava  tipici caratteri di un cinematismo di tipo complesso, determinato da un’azione primaria di origine roto-traslativa, evoluta in colata a causa dell’intenso grado di imbibizione a cui erano sottoposti i terreni.

La nicchia di frana risultava ben visibile in quanto ha determinato la presenza di un ampio cercine sull’asfalto, il piano di scivolamento era caratterizzato da evidenti striature dovute all’attrito della massa mobilizzata; l’accumulo di frana appariva come un’amalgama caotica costituita dal terreno argilloso, impastato con i ciottoli che costituivano la porzione della gabbionata distrutta dallo smottamento.

Le principali cause che hanno determinato l’innesco del movimento sono state imputate ai seguenti aspetti:

  • elevata acclività  del pendio;
  • natura litologica dei terreni e loro predisposizione alla formazione di processi erosivi di carattere calanchivo che determinano una tendenza all’arretramento naturale del pendio verso l’asse della dorsale (cresta) su cui insiste la strada;
  • totale assenza di opere per la regimazione delle acque superficiali.

 

Indagine e studio geologico geotecnico del versante

Lo studio geologico dell'area affrontato dallo staff di GEO-NET  ha previsto:

  • un rilevamento geologico geomorfologico di dettaglio;
  • un rilievo topografico esteso su entrambi i versanti della dorsale;
  • un indagine geognostica mediante sondaggi a carotaggio continuo, con prelievo di campioni (sottoposti a successive analisi e prove di laboratorio), prove penetrometriche.

I dati desunti durante la fase investigativa hanno permesso di caratterizzare l'assetto morfologico, geologico e geotecnico dei terreni nonché individuare le principali problematiche legate alla stabilità del versante.

Quindi si è proceduto alla formulazione di interventi di somma urgenza per il ripristino della carreggiata stradale mediante opportune movimentazioni di terreno; tali interventi hanno permesso il transito nel periodo antecedente l'esecuzione dei successivi lavori che sarebbero stati previsti per la sistemazione finale.

Progettazione definitiva degli interventi per il ripristino della strada ed il suo consolidamento

Successivamente sono stati studiati opportuni interventi per il ripristino ed il consolidamento definitivo del tratto di strada.

In particolare è stata prevista la realizzazione di una gabbionata a gravità posta su una fondazione a platea, a sua volta ancorata lungo il lato di valle mediante micropali.

Particolare attenzione è stata prestata alla risistemazione e alla realizzazione ex-novo di dei fossi e dei drenaggi, al fine di garantire la massima efficienza nella refimazione delle acque superficiali e sotterranee.

In una seconda fase sono stati progettati (e realizzati) opportuni interventi volti a ridurre gli effetti dovuti alla progressiva azione erosiva (calanchizzazione) che si manifesta lungo i due opposti versanti della dorsale. A tale scopo si sono realizzate all'interno dell'impluvio delle principali celle calanchive alcune briglie in terra che hanno lo scopo di contenere gli effetti determinati dal progressivo disfacimento dei terreni argillosi, ad opera delle acque dilavanti.

 


Comune: Castel San Pietro Terme (BO)
Committente: Ente Pubblico
Data: giugno 2006
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